การเคลื่อนที่แบบผสมกำลังกลายเป็นรูปแบบทั่วไปของโลก

เหตุใดการอยู่ร่วมกันจึงปรากฏในหลายเมือง

ถนนในเมืองมักมีพื้นที่ไม่เพียงพอที่จะแยกโหมดการเคลื่อนที่ทุกประเภทออกจากกันอย่างชัดเจน เมื่อความหนาแน่นเพิ่มขึ้น การใช้พื้นที่ร่วมกันจึงเกิดขึ้นบ่อยขึ้น

ความแตกต่างระหว่างความขัดแย้งและความสบายอยู่ที่การออกแบบระบบ เช่น การปรับความเร็วให้สอดคล้องกัน สัญญาณลำดับความสำคัญที่ชัดเจน ทางข้ามที่อ่านได้ง่าย และสภาพถนนที่ช่วยลดแรงเสียดทานโดยไม่ต้องพึ่งการควบคุมตลอดเวลา